Кулак поворотный с двухрядным подшипником для ВАЗ-2121"Нива", ВАЗ-2123 "Шевроле" в Харкові

Установка двухрядного подшипника в стандартном поворотном кулаке по оригинальной схеме.

При разработке данного узла был проведен анализ пяти наиболее широко применяемых вариантов установки двухрядных подшипников в паре со стандартными ступицами с доработкой посадочной поверхности внешней обоймы подшипника в стандартном поворотном кулаке, в том числе учтен опыт эксплуатации узла с применением дистанционной распорной втулкой.

Предлагаемая конструкция с успехом прошла цикл заводских испытаний (80 000 км без обслуживания, эксплуатация продолжается), прошла проверку на «живучесть» в условиях эксплуатации на спортивных состязаниях без аварий, разрушений и внеочередного обслуживания. С апреля 2010 года начато серийное производство данного узла.
Поворотный кулак с данным подшипниковым узлом не требует обслуживания и регулировок при эксплуатации. Применение двухрядного упорного подшипника(использующегося на передней ступице автобусов IVECO) позволяет установку колесных дисков с вылетом от ET 58 до ET 20 без сокращения ресурса срока эксплуатации ступичного узла.
В настоящий момент узел комплектуется подшипниками различных производителей.

При желании заказчика может быть установлен подшипник любого указанного производителя.